Dans un cas où le noyau du stator est constitué d'un seul morceau de matériau solide, la chaleur produite et les courants associés s'élèveront à une somme importante, ce qui entraînera la fusion du noyau du stator.
Un noyau de stator est construit au fur et à mesure que les tôles sont placées côte à côte afin de former une couche circulaire ou annulaire complète. La couche suivante est posée, décalant chaque couche comme un mur de briques ou de parpaings.
En tant que tel, il est nécessaire de stratifier le noyau du stator et d'isoler chaque couche. La raison étant que les courants circulants seront ramenés à une taille beaucoup plus petite et contrôlable. D'où. Permettre de gérer la chaleur générée par les courants en pompant des gaz de refroidissement (hydrogène ou air) à travers et/ou à travers la structure du noyau du stator.
Surtout, cela garantit que les performances du noyau du stator ne sont pas compromises ou même entraînées au point de dysfonctionnement du terminal.
droits d'auteur©DongGuan YouYou Technology Co.,Ltd