V případě scénáře, kdy je jádro statoru vyrobeno pouze z jednoho pevného kusu materiálu - související produkované teplo a proudy budou představovat velký součet - výsledkem je roztavené jádro statoru.
Statorové jádro se vytváří tak, jak jsou lamely umístěny vedle sebe, aby se vytvořila kompletní kruhová nebo prstencová vrstva. Položí se další vrstva, přičemž každá vrstva se odsadí jako cihlová nebo škvárová stěna.
Jako takové existuje potřeba laminovat jádro statoru a izolovat každou vrstvu. Důvodem je, že cirkulační proudy budou sníženy na velikost, která je mnohem menší a ovladatelnější. Proto. Umožňuje řídit teplo generované proudy čerpáním chladicích plynů (vodík nebo vzduch) skrz a/nebo přes konstrukci jádra statoru.
Především to zajišťuje, že výkon jádra statoru není ohrožen nebo dokonce přiveden k poruše žádné koncovky.