Il motore ad alta tensione è composto principalmente da due parti: la parte fissa è chiamata statore e la parte rotante è chiamata rotore. Un altro coperchio terminale, ventola, coperchio, telaio del motore, scatola di giunzione e così via.
Il ruolo dello statore è generare un campo magnetico e fungere da supporto meccanico per il motore ad alta tensione. Lo statore del motore è costituito da tre parti: il nucleo di ferro dello statore, l'avvolgimento dello statore e il telaio. L'avvolgimento dello statore è incorporato nel nucleo di ferro dello statore e l'energia elettrica viene convertita dalla corrente generata quando viene indotta la forza elettromotrice. La funzione principale del telaio è quella di fissare e sostenere il nucleo dello statore. Quando il motore ad alta tensione è in funzione, il calore interno viene dissipato al telaio attraverso il nucleo di ferro, quindi dissipato dalla superficie del telaio all'aria circostante. Tipicamente, i motori ad alta tensione sono progettati come piastre di raffreddamento sulla base.
Il rotore di un motore ad alta tensione è costituito da un nucleo del rotore, un avvolgimento del rotore e un albero. Anche il nucleo del rotore fa parte del circuito magnetico del motore. Il ruolo dell'avvolgimento del rotore è quello di generare forza elettromotrice indotta e coppia elettromagnetica attraverso la corrente. L'albero è il componente principale che sostiene il peso del rotore, trasmette la coppia e produce potenza meccanica.
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