Με απλά λόγια, το δινορευματικό ρεύμα είναι ένας τύπος μαγνητικής απώλειας. Όταν η ισχύς χάνεται λόγω ροής δινορρευμάτων, αυτή η κατάσταση ονομάζεται απώλεια δινορευμάτων. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν την ποσότητα της απώλειας ισχύος στη ροή δινορευμάτων, όπως το πάχος του μαγνητικού υλικού, η συχνότητα της επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης και η πυκνότητα της μαγνητικής ροής.
Ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος αποτελείται από δύο κύρια εξαρτήματα, όπως τον στάτορα και τον ρότορα. ο σπειροειδής πυρήνας περιλαμβάνει τον ρότορα και τις σχισμές που υποστηρίζουν τις περιελίξεις και τα πηνία. Μόλις ο πυρήνας του σιδήρου περιστραφεί στο μαγνητικό πεδίο, δημιουργείται μια τάση στο πηνίο, η οποία δημιουργεί δινορεύματα.
Η αντίσταση του υλικού μέσα στο οποίο ρέει το ρεύμα επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο αναπτύσσονται τα δινορεύματα. Για παράδειγμα, όταν η περιοχή διατομής του υλικού μειώνεται, αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των δινορευμάτων. Ως εκ τούτου, το υλικό πρέπει να διατηρείται πιο λεπτό για να ελαχιστοποιηθεί η επιφάνεια της διατομής και να μειωθεί η ποσότητα της ροής και των απωλειών δινορευμάτων.
Η μείωση της ποσότητας των δινορευμάτων είναι ο λόγος που υπάρχουν πολλά λεπτά κομμάτια σιδήρου ή κομμάτια σιδήρου που συνθέτουν τον πυρήνα του οπλισμού. Όχι μόνο αυτές οι νιφάδες έχουν ισχυρό χύμα υλικό, αλλά είναι επίσης σε θέση να δημιουργήσουν υψηλότερη ηλεκτρική αντίσταση. Ως αποτέλεσμα, συμβαίνουν λιγότερα δινορεύματα, εξασφαλίζοντας λιγότερες απώλειες δινορευμάτων. Αυτά τα μεμονωμένα φύλλα σιδήρου, που ονομάζονται ελάσματα, φέρουν οπλισμούς.
Στην περίπτωση συμπαγών πυρήνων, τα μετρούμενα δινορεύματα είναι πολύ μεγαλύτερα σε σύγκριση με τους πολυστρωματικούς πυρήνες. Με μια επίστρωση λάκας, σχηματίζεται ένα μονωτικό στρώμα για την προστασία των ελασμάτων, καθώς τα δινορεύματα δεν μπορούν να αναπηδήσουν από τη μια πλαστικοποίηση στην άλλη. Η επαρκής επίστρωση βαφής είναι ο κύριος λόγος που οι κατασκευαστές διασφαλίζουν ότι τα ελάσματα του πυρήνα του οπλισμού παραμένουν λεπτά - τόσο για λόγους κόστους όσο και για κατασκευαστικούς σκοπούς. Υπάρχουν σύγχρονοι κινητήρες συνεχούς ρεύματος που χρησιμοποιούν ελάσματα πάχους μεταξύ 0,1 και 0,5 mm.
Ένα από τα συστατικά του ελασματοποιημένου φύλλου χάλυβα είναι το πυρίτιο. Το πυρίτιο προστατεύει τον σιδερένιο πυρήνα της γεννήτριας ή του στάτη του κινητήρα καθώς και του μετασχηματιστή. Μόλις ψυχρή έλαση και εξασφαλιστεί ότι έχει ειδικό προσανατολισμό κόκκων, ο χάλυβας χρησιμοποιείται για σκοπούς πλαστικοποίησης. Αυτό το υλικό έχει τυπικά πάχος περίπου 0,1/0,2/0,3 mm. Οι δύο πλευρές στη συνέχεια μονώνονται και τοποθετούνται η μία πάνω στην άλλη. Με αυτόν τον τρόπο μειώνονται τα δινορεύματα καθώς δεν μπορούν να ρέουν στο μεγαλύτερο μέρος της διατομής.
Δεν αρκεί το laminate να έχει το σωστό επίπεδο πάχους. Το πιο σημαντικό, η επιφάνεια πρέπει να είναι πεντακάθαρη. Διαφορετικά, μπορεί να σχηματιστούν ξένα σώματα και να προκαλέσουν αστοχία στρωτής ροής. Με την πάροδο του χρόνου, μια αστοχία στρωτής ροής μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του πυρήνα. τα ελάσματα είτε συγκολλούνται μεταξύ τους είτε κολλημένα μεταξύ τους. Ο τρόπος με τον οποίο τα συνδυάζετε εξαρτάται από την προτιμώμενη ή επιθυμητή εφαρμογή σας. Είτε τα ελάσματα είναι χαλαρά, συγκολλημένα ή συγκολλημένα, προτιμώνται έναντι των μονολιθικών στερεών υλικών για τη μείωση των απωλειών δινορευμάτων.
Ηλεκτρικά ελάσματα χάλυβα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή ελασμάτων κινητήρα. Οι κατασκευαστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν χάλυβα πυριτίου, συμπεριλαμβανομένου κυρίως χάλυβα συνδεδεμένου με πυρίτιο. Αυτός ο συνδυασμός είναι ένα από τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά λόγω της αξιοπιστίας και της αντοχής του. η αντίσταση αυξάνεται με τον συνδυασμό πυριτίου και χάλυβα και την παρουσία μαγνητικού πεδίου που διαπερνά το υλικό. Επιπλέον, ο χάλυβας πυριτίου είναι υπεύθυνος για την ελαχιστοποίηση της πιθανότητας διάβρωσης. το υλικό ενισχύει επίσης τις απώλειες υστέρησης του χάλυβα.
Ο χάλυβας πυριτίου είναι μια κοινή επιλογή σε μια ποικιλία εφαρμογών όπου τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία είναι σημαντικά. Αυτές οι εφαρμογές περιλαμβάνουν μαγνητικά πηνία, μετασχηματιστές, ηλεκτρικούς κινητήρες και ηλεκτρικούς ρότορες και στάτορες. Με την προσθήκη πυριτίου στον χάλυβα, αυτό αυξάνει την ταχύτητα και την αποτελεσματικότητα του χάλυβα στη δημιουργία και τη διατήρηση κάποιων μαγνητικών πεδίων. Με έναν μαγνητικό πυρήνα από χάλυβα, οποιαδήποτε συσκευή ή συσκευή γίνεται πιο αποτελεσματική και αποδοτική.
Πνευματική ιδιοκτησία©DongGuan YouYou Technology Co.,Ltd